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Les principaux indices boursiers américains ont chuté dès l’ouverture après que le président Donald Trump a déclaré au peuple américain que les États-Unis atteindraient leurs objectifs militaires au Moyen-Orient « très rapidement », mais qu’ils frapperaient également l’Iran « extrêmement durement au cours des deux à trois prochaines semaines ». Les actions ont rebondi après leurs plus bas du matin suite aux informations selon lesquelles la République islamique travaille avec Oman sur un plan d’ouverture du détroit d’Ormuz. Le pétrole brut a grimpé en flèche au début et s’est affaissé tard, alors que la tendance récente de l’action des prix se poursuit.
« J’ai été surpris que le président Trump n’ait pas fait allusion à un plan de sortie de la guerre en Iran dans son discours d’hier soir », a déclaré le directeur des contrats à terme de Mizuho Securities. Bob Yawger écrit. « Au lieu de cela, le président a redoublé d’efforts pour soumettre l’Iran. » En effet, comme le note Yawger, les marchés s’attendaient à ce que Trump « dresse un tableau qui permettrait aux États-Unis de quitter le Moyen-Orient dans un laps de temps raisonnablement court ».
Premier mois Contrats à terme sur le pétrole brut West Texas Intermediate a bondi de 13,8 % et a clôturé avec un gain de 11,4 % à 111,54 $. Le WTI est en hausse de 66,4 % depuis que les États-Unis et Israël ont attaqué l’Iran le 28 février et a enregistré sa plus forte hausse en dollars en mars depuis le début de ses échanges en 1983. « Attendez-vous à ce que le pétrole brut dépasse le plus haut de quatre ans de 119,48 $ à partir du 9 mars dans les prochains jours », a déclaré Yawger.
Par ailleurs, l’agence de presse officielle de la République islamique (IRNA) a rapporté que l’Iran et Oman travaillent sur un plan visant à « surveiller le transit » à travers le détroit d’Ormuz. Le vice-ministre iranien des Affaires juridiques et internationales, Kazem Gharibabadi, a déclaré que le trafic des pétroliers « devrait être supervisé et coordonné » avec les deux pays.
« Bien entendu, ces exigences ne signifieront pas des restrictions, mais plutôt faciliteront et garantiront un passage sûr et fourniront de meilleurs services aux navires qui empruntent cette route », a déclaré Gharibabadi, selon l’IRNA. Yawger cite les données de Lloyds List Intelligence montrant que 201 navires ont traversé le détroit depuis le début de la guerre fin février, contre une moyenne mensuelle d’environ 3 000, soit 120 par jour.
« Les marchés d’actions semblent ignorer le risque d’une prime intégrée plus élevée dans le pétrole et se concentrer davantage sur la réouverture du détroit », a déclaré le stratège technique en chef de LPL Financial. Adam Turnquist observe. « Le pétrole étant clairement aux commandes de l’appétit pour le risque, la durabilité de la reprise sur les marchés boursiers semble vulnérable. »
A la cloche de clôture, le blue chip Moyenne industrielle Dow Jones avait perdu 0,1% à 46 504. Mais le large éventail S&P500 était en hausse de 0,1% à 6 582, et le secteur technologique Nasdaq Composite avait ajouté 0,2% à 21 879.
Emplois vendredi
Le Rapport sur l’emploi de février publié le mois dernier a montré une baisse surprise de la masse salariale. Et la Fed, déjà préoccupée par les effets potentiels persistants sur inflation en raison de tarifsdoit désormais tenir compte d’un choc énergétique alors qu’il tente de remplir son double mandat.
Aujourd’hui, demain sera le rare vendredi de l’emploi, lorsque les marchés boursiers et obligataires seront fermés, à l’occasion du Vendredi Saint. Comme l’a suggéré le président de la Fed, Jerome Powell, il est cependant encore trop tôt pour évaluer l’impact de la guerre sur la situation de l’emploi.
Économiste en chef de Barclays aux États-Unis Marc Giannoni estime que la masse salariale non agricole a augmenté de 50 000 en mars après une contraction de 92 000 en février et une expansion de 126 000 en janvier.
« L’incertitude concernant nos prévisions officielles reste élevée », écrit Giannoni, « avec divers indicateurs et approches envoyant des signaux inhabituellement variés ». Et cela n’inclut pas la situation au Moyen-Orient.
Peut-être que Tesla vous offrira SpaceX
Tesla (TSLA, -5,4%) bradé après le Magnifique crosse 7 a signalé des livraisons de véhicules électriques de 358 000 contre une attente consensuelle de 366 000 et un déploiement de stockage d’énergie de 8,8 gigawattheures contre une prévision de 14,4.
« Comme toujours avec Tesla« Il est peu probable que quelques milliers de voitures dans un sens ou dans l’autre fassent évoluer la valorisation », a déclaré l’analyste de Hargreaves Lansdown. Matt Britzman écrit. « L’essentiel des arguments d’investissement repose sur ce qui va suivre plutôt que sur la situation actuelle du cœur de métier de l’automobile. » Britzman cite un déploiement « décevant » de Robotaxi, mais aussi le potentiel d’un « flux de nouvelles plus positif dans les mois à venir » concernant la croissance future.
Pendant ce temps, l’analyste de Wedbush Dan Ives suggère que Tesla pourrait fusionner avec SpaceX dès l’année prochaine. « Musk veut posséder et contrôler davantage l’écosystème de l’IA », estime Ives, « et étape par étape, le Saint Graal pourrait combiner SpaceX et Tesla d’une manière ou d’une autre pour créer le tissu connecté entre les deux piliers de la technologie disruptive. »
Au même moment, un prospectus déposé par SpaceX pour ce qui serait le plus en vogue des les prochaines introductions en bourse à surveiller pourrait prévoir un traitement préférentiel pour les actionnaires des autres sociétés de Musk, Le Wall Street Journal rapports.
Amazon lorgne Globalstar
Étoile mondiale (GSAT) était en hausse de 13,4% jeudi, le stock de services de communication surgir d’un rapport selon lequel Amazon.com (AMZN, -0,4%) négocie son rachat afin de développer son activité de satellites en orbite terrestre basse.
Selon le Temps Financier« L’acquisition du groupe de satellites accélérerait la volonté d’Amazon de concurrencer SpaceX d’Elon Musk et son service Internet orbital Starlink. » Un facteur qui complique les négociations en cours est Pomme (AAPL, +0,1%), qui détient 20% de GSAT.
Opérateur de réseau satellitaire Iridium Communications (IRDM, +15,2 %), qui avait une capitalisation boursière de 1,82 milliard de dollars à la fin de 2025, a progressé beaucoup plus loin sur son chemin, passant des actions à petite capitalisation aux actions à moyenne capitalisation, en spéculant qu’elle pourrait également être une cible de fusions et d’acquisitions.
