Si vous avez acheté ou loué une Toyota, une Lexus ou une Subaru au cours des dernières années, il peut être utile de vérifier si votre véhicule fait l’objet d’un nouveau rappel de sécurité. De nombreux modèles dotés de systèmes de caméra avancés sont concernés.
Toyota et Lexus ont rappelé plus d’un million de véhicules en raison d’un problème logiciel dans le moniteur de vue panoramique. Les modèles Subaru utilisant le même système sont inclus. Le problème peut provoquer le gel ou l’extinction de l’image de la caméra arrière lors de la marche arrière.
Cela est important car la visibilité arrière est un élément de sécurité requis. Même une brève perte de l’image de la caméra de recul peut créer un risque dans les espaces restreints ou les allées. Voici ce qu’il faut savoir sur le problème et quels modèles sont inclus.
Ce qu’il faut savoir sur le rappel
Le principal problème à l’origine de ce rappel de véhicule le plus récent est le logiciel du moniteur de vue panoramique, qui peut par intermittence provoquer le gel ou l’extinction du flux de la caméra de recul lorsque le véhicule passe en marche arrière.
Ce problème viole directement la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 111, qui impose un système de visibilité arrière fonctionnel pour tous les véhicules.
Les caméras arrière sont aujourd’hui plus qu’une commodité. Ils constituent un outil de sécurité crucial. Une image arrière figée ou manquante pourrait entraîner des accidents, impliquant notamment des enfants, des piétons ou d’autres objets derrière le véhicule que le conducteur ne peut pas voir.
Quels véhicules et années modèles sont concernés ?
Voici un aperçu des modèles impliqués dans le rappel :
Modèles Lexus
- ES (2023 – 2025) – Gaz et hybride
- GX (2024-2025)
- LC (202 – 2025) – Gaz et hybride
- LS (2023 – 2025) – Gaz et hybride
- LX (2022 – 2025 essence ; 2025 hybride)
- NX (2022 – 2025) – Essence, hybride, hybride rechargeable
- RX (2023-2026) – Essence, hybride, hybride rechargeable
- RZ (2023 – 2025) – Électrique
- TX (2024 – 2026) – Essence, hybride, hybride rechargeable
Modèle Subaru
- Solterra (2023 – 2025) – Électrique
Modèles Toyota
- bZ4X (2023 – 2025) – Électrique
- Camry hybride (2025-2026)
- Crown et Crown Signia (2023 – 2026) – Gaz et hybride
- Grand Highlander (2024 – 2026) – Essence et hybride
- Highlander (2023 – 2025) – Essence et hybride
- Land Cruiser (2024-2025) – Gaz/Hybride
- Mirai (2023 – 2025) – Pile à combustible à hydrogène
- Prius (2023 – 2025) – Hybride et hybride rechargeable
- Prius Premier (2023-2024)
- RAV4 (2023-2025) – Essence, hybride, hybride rechargeable
- RAV4 Premier (2023-2024)
- Sienne (2025) – Hybride
- Venza (2023-2024) – Hybride
Comment les concessionnaires traiteront le rappel
Les concessionnaires Toyota et Lexus mettront à jour gratuitement le logiciel du véhicule, ce qui devrait résoudre le problème et restaurer le bon fonctionnement du moniteur de vue panoramique.
Les lettres de notification aux propriétaires concernés devraient commencer à être envoyées en décembre. Si vous pensez que votre véhicule pourrait être inclus, vous n’avez pas besoin d’attendre.
Les propriétaires peuvent :
- Visitez le site Web de rappel de Toyota, Lexus ou Subaru et entrez leur NIV à 17 chiffres
- Utilisez l’outil de recherche de rappel de la NHTSA ici
- Appeler le service client
- Toyota : 1-800-331-4331
- Lexus : 1-800-255-3987
- Subaru : 1-800-782-2783
Dans la plupart des cas, la solution consiste en un flash logiciel relativement rapide qui peut être effectué chez le concessionnaire, souvent sans qu’il soit nécessaire de quitter la voiture pendant la nuit.
Pourquoi de tels rappels sont de plus en plus courants
À mesure que les voitures deviennent de plus en plus complexes et pilotées par des logiciels, des rappels comme celui-ci deviennent de plus en plus fréquents. En fait, les défauts liés aux logiciels ont augmenté régulièrement au cours de la dernière décennie, représentant désormais près de 40 % de tous les rappels de véhicules, selon analystes de l’industrie.
Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), les technologies d’infodivertissement et de sécurité offrent des avantages majeurs mais augmentent également le risque de bugs et de défauts. Même un problème de codage apparemment mineur peut entraîner des problèmes de sécurité importants, comme un écran de caméra vide pouvant entraîner une collision.
Les constructeurs automobiles se battent pour répondre à la fois à la demande des consommateurs en matière de fonctionnalités de haute technologie et aux normes de sécurité gouvernementales. Malheureusement, cela signifie souvent que certains problèmes ne font surface qu’après que des milliers de véhicules ont déjà pris la route.
Agir pour rester protégé
Bien qu’il soit troublant d’entendre parler d’un rappel d’une telle ampleur, l’important est que le problème ait été identifié et qu’un correctif soit disponible sans frais pour le consommateur.
Si vous conduisez une Toyota, Lexus ou Subaru des dernières années modèles et que vous comptez sur votre caméra arrière ou à vision panoramique, c’est une bonne idée de vérifier votre NIV aujourd’hui.
Après tout, lorsqu’il s’agit de sécurité, notamment en matière de visibilité et de marche arrière, il vaut mieux agir le plus tôt possible.
