General Motors (GM) a rapporté mardi au deuxième trimestre que les tarifs coûtaient à l’entreprise 1,1 milliard de dollars. Malgré ce coup, le constructeur automobile insiste sur le fait qu’il ne fera pas passer le coût aux consommateurs en augmentant les prix sur les voitures, ce qui devrait être une bonne nouvelle si vous êtes sur le marché pour une nouvelle voiture.
« Quand vous regardez le premier trimestre, le prix était en hausse; le deuxième trimestre, le prix était essentiellement stable. Mais nous avons mis en banque certains de ces gains, et cela fait partie de notre compensation de 30% dont nous avons parlé », a déclaré le directeur financier Paul Jacobson sur CNBC.
« Nous ne nous attendons donc pas à des augmentations de prix spécifiques liées aux tarifs, mais certainement les prix et la stabilité sont importants pour nous alors que nous continuons à gérer nos stocks avec discipline et à réaliser l’entreprise pour les flux de trésorerie. »
Le président Donald Trump a institué un tarif de 25% sur toutes les voitures importées et les pièces automobiles, avec certaines particularités, y compris que les véhicules assemblés aux États-Unis sont éligibles à des rabais tarifaires partiels. Le tarif est entré en vigueur à la fin du printemps.
Alors que GM, qui comprend Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac, possède des sites de fabrication aux États-Unis, la société a également d’autres opérations mondiales. GM semble déployer des efforts pour atténuer les impacts à long terme des tarifs: la société a annoncé un investissement de 4 milliards de dollars dans les usines de fabrication américaines en juin qui ira en partie à la production de Chevrolet Blazer et d’Equinox alimentés à gaz, qui sont actuellement produits au Mexique, a rapporté CNBC.
Pour l’avenir, GM prévoit d’investir entre 10 milliards de dollars et 12 milliards de dollars par an jusqu’en 2027, en mettant l’accent sur l’amélioration de la production américaine dans les États clés: Assemblée Orion dans le Michigan, l’assemblée de Fairfax au Kansas et Spring Hill Assembly au Tennessee. Cette initiative fait partie d’une stratégie plus importante pour améliorer l’efficacité opérationnelle et renforcer sa présence manufacturière aux États-Unis
Cette semaine, le directeur financier Jacobson a réitéré que les prix cohérents sont un élément clé de la stratégie de GM. Donc, que vous soyez sur le marché pour une nouvelle voiture ou si vous possédez déjà une voiture GM, l’entreprise vise à maintenir les valeurs et les prix des voitures prévisibles.
« Bien que nous ayons vu de nombreuses incitations importantes de nos concurrents au cours des dernières années, nous avons maintenu beaucoup de cohérence des prix », a-t-il déclaré. « Et nous pensons qu’il est important pour nos clients de s’assurer qu’ils peuvent compter sur nous, mais aussi pour nous assurer que nous regardons et surveillons les valeurs résiduelles, car nos clients conservent ces véhicules et veulent s’assurer qu’ils maintiennent leur valeur. »
Surveiller
Dans l’ensemble, les prix des voitures n’ont pas encore augmenté depuis que les tarifs ont été introduits, mais les remises ont commencé à devenir moins généreuses, selon Kiplinger Letter Georng Rediter Jim Patterson. Il s’attend à ce que les prix des autocollants augmenteront éventuellement de 4% à 8%.
Une autre préoccupation pour les acheteurs de voitures est que les modèles moins chers – ceux de la gamme de 30 000 $ – pourraient devenir plus rares car ils sont souvent importés et ont des marges plus faibles, a rapporté Patterson. La Chevrolet Equinox alimentée par batterie, qui se trouve dans cette fourchette de prix, était le troisième véhicule électrique le plus vendu de l’année américaine, a rapporté GM dans ses bénéfices.
Gardez à l’esprit, il y a eu une ruée sur les véhicules électriques depuis que le « grand et beau » projet de loi a mis une date d’expiration sur les crédits d’impôt EV. Vous ne pouvez désormais obtenir un crédit qu’avant le 30 septembre de cette année. Fondamentalement, que vous soyez sur le marché pour une voiture électrique, hybride ou à gaz, vous voudrez peut-être penser à faire du shopping plus tôt que tard, à mesure que ces crédits disparaissent et que les tarifs entrent en jeu.
